新浪体育讯 最近有传闻称，伯尼花了1.5亿美元就劝降了法拉利车队。为了得到这一笔钱，法拉利不惜牺牲GPWC，背叛其他九支F1车队，单独续签了协和条约。那么到底是为什么呢？为什么法拉利会如此急功近利呢？
原来问题出自法拉利车队的母公司菲亚特集团。根据报道，菲亚特集团的财务状况十分不好。菲亚特汽车所欠债务达到了104亿美元，而且销售持续下滑，而菲亚特母公司的债
务则达到了185亿美元。如果要解决流通方面的困境，菲亚特必须要筹措135亿的资金。很显然在这种情况下，资金的来源已经不重要，只要有钱用，菲亚特就会像吸血鬼一样吸走。
法拉利车队最近一反常态，不仅同意续签协和条约，在与国际汽联的谈判中也出奇地乖。很显然，他们是受到了这1.5亿美元的影响。
当然菲亚特其他方面也不是一点作为也没有。他们正寻求出售一些部门以获得必要的资金。可是他们与通用汽车公司最近的一笔交易就未能达成。现在菲亚特正准备提出诉讼，要求通用汽车赔钱呢。
其实，菲亚特根本不想成为通用汽车的一个分公司。这不仅会损害意大利人的骄傲，还会向国际传达一个不好的信息：意大利的汽车工业正在滑坡，产业工人即将成批下岗。这也是为什么菲亚特急着出售一些部门而不是整个公司的原因。无论如何，菲亚特现在是如坐针毡。而这也是伯尼-埃克莱斯顿能轻易得逞的主要原因。
(路易)
