新浪体育讯 最近有报道称米纳尔迪车队准备在圣马力诺大奖赛上推出一款改进幅度很大的赛车，据车队内部人士透露，新赛车主要变化体现在外观上，尤其侧箱的形状改动很大，不过，从已经亮相的各车队05款赛车中车迷们不难发现，这些赛车的侧箱设计都有独特之处，这也表明各车队工程师们普遍意识到了侧箱区域的重要性。
米纳尔迪车队一位发言人说，“PS05是我们自2002年以来推出的第一款底盘，为此
车队付出了很大努力，技术主管特瑞多兹(Gabriele Tredozi)、高级工程师特尔利(Andy Tilley)以及空气动力专家罗切托(Andrea Rocchetto)都花了大量时间做风洞试验。”
“我们相信新赛车空气动力效率将超越前辈，我们对赛车前后翼都根据05赛季新规则做了优化。”
“PS05设计过程中还有一个值得一提之处是从一开始就考虑到了引擎(TJ90-V10)的搭配，前几年就不是这样，很多时候都是后来根据引擎再调整，现在这款赛车整体性就更好了。”
米纳尔迪车队内部目前心气很足，很多F1人士也相信他们本赛季将不会仅仅把目标定位于击败乔丹，或许他们还能经常拿到一些分数。
多年征战F1也让米纳尔迪积累了不少战略经验，本赛季我们也许能看到他们再次祭出加满油不进站的偏锋招数，实际上2003年大雨滂沱的巴西站他们就来了一次，而且险些奏效，如果不是赛事执行官中止了比赛，他们就能如愿以偿了。考虑到今年推出的比赛只能使用一套轮胎的规定，要是赶上下雨，安全车再出动几次，那么一次加油到底的战略成功可能性就大大增加了。
(如意）
