新浪体育讯 在库塔的眼里，即使红牛车队今年没有夺冠的希望，夺冠的潜力仍是存在的，在将来也会大有作为。
库塔效力威廉姆斯车队和迈凯轮车队期间一共赢得13个分站赛冠军。当地时间星期一，红牛车队将在西班牙南部推出新车。苏格兰车手在新车发布会之前这样说：“此时此刻，要想红牛车队赢分站赛冠军那是痴人说梦。可是没有理由不相信红牛车队在将来某一时刻
会非常有竞争力，能够夺取领奖台。只要有清晰的投资思路，吸引到恰当的人才，正确建立起配套设施，我认为是有可能的。”
库塔认为英美车队就是红牛车队的榜样。“以前几个赛季，人们对英美车队也没有用正眼相瞧。可是突然间，英美车队名列最强车队之林，获得了年度车队亚军。”
“当那一个时刻来临，我是否还有竞争力那另当别论。可是在建立基础的时期，我仍能发挥作用。”库塔的职业生涯看上去一度陷入低谷，直到12月份，红牛车队才与他签约。而库塔似乎又开始转运了。
新的RB1赛车是捷豹车队R5的改进版，引擎仍使用科斯沃斯。现在库塔是唯一一个确认的赛车手。奥地利车手克莱因和意大利车手里尤兹将争夺第二车手的位置。本周，三个人都将在西班牙进行试车。
“我们的目标是明确的。”红牛车队老总克里斯蒂安-赫内尔说，“我们将重拳出击，抓出任何出现的机会。我们的策略属于进取性，将试图优化我们所有的条件。可惜我们继承的是以前的赛车和以前的引擎。因此今年主要是打基础，为将来做好准备。”
科斯沃斯也被福特出售了。克里斯蒂安-赫内尔称科斯沃斯在这种条件下已经干得很不错了。“引擎的动力值得尊敬。”库塔说，“很显然，今年可靠性是关键要素……我们在今年中途的时候将提升引擎的性能。不过科斯沃斯与一些大公司竞争，他们的处境真的很难。”
(路易）
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