新浪体育讯 世界冠军法拉利车队前不久单方面和国际汽联以及F1掌门伯尼-埃克莱斯顿就续约协和协议达成一致，不过由几家大汽车制造商组成的GPWC(世界赛车锦标赛)并不打算屈服，他们仍想在2008年另起炉灶，本周三GPWC将向车队们正式展示他们设计的未来蓝图。
“我们会给众车队展示如果没有那种家族或三家银行控制商业权的话，F1运动的未
来应该是什么模样。”GPWC的一位发言人说。
巴伐利亚银行(Bayerische Landesbank)、JP摩根(JP Morgan)和雷曼兄弟(Lehman Brothers)银行目前在掌控F1商业开发权的SLEC公司占有75%的股份，其他的25%归伯尼出任CEO的Bambino公司所有，三家银行们现在正和伯尼就控权之争打官司。
由于法拉利倒戈，GPWC旗下目前只有三名成员，雷诺、宝马和奔驰，不过上月日本两大巨头本田和丰田也和他们发表了一份共同声明，此举大大振奋了GWPC的士气。
几家大汽车制造商们主要的目的是在F1商业收入上分得比现在大得多的蛋糕，而且他们也希望未来的F1变得更透明。
伯尼已经意识到了来自GPWC咄咄逼人的威胁，为了争取各车队的支持，他许诺将在五年内给车队们提供30亿美元的分成，GPWC方面还没有就此给出明确的数字。
现有的协和协议将在2007年底到期，F1内部人士大都不希望届时看到分裂的局面出现，不过看起来双方都不愿低头，争论大概还会在一段时间内继续下去。
米纳尔迪车队老板斯图达特显然正在享受坐山观虎斗的乐趣，“生活中你必须要注意别人怎么说，所以我们周三都会去参加会议也会认真聆听，不过任何匆忙的决定现在都没必要作出。”
(如意)
