新华网伦敦2月16日电
世界上最成功、最富有的体育赛事之一——一级方程式赛车大奖赛F1赛事快要有对手了。F1的几个主要赛车引擎供应商决定从2008年开始重新组织一个与现在的F1同等级别的赛事，并提供更优厚的条件邀请现在的F1车队加盟。
雷诺、宝马、戴姆勒克莱斯勒、本田和丰田共5家企业的代表16日举行了一次会议，并发表了一项声明。5家汽车商“一致同意”组建“大奖赛世界锦标赛”，简称GPWC的一级方程式大赛。凡是参与该比赛并签约的车队都将获得与现在F1大奖赛同等的待遇，而且还将从明年就开始获得价格合适的引擎和技术支持。这些条件对大车队吸引力不大，但对小车队则诱惑十足。
5家汽车厂商与现在10家F1车队中的9家接触过，大部分车队很欢迎GPWC。他们唯一没有接触过的就是现在F1的龙头老大法拉利车队，因为尽管各F1车队与F1赛事的合同到2007年就到期，但法拉利单方面与F1赛事以及官方广告商伯尼埃克斯通签了一个截至到2012年的合同。过去几年里，法拉利是从F1获利最多，得到F1特殊照顾最多的车队，因此他们有很多与其它车队不同的待遇。
新的赛事GPWC将保证办成一个与F1赛事同样等级的世界一流赛事，鼓励独立的小车队加盟，对商业运作、广告收入和管理采取更透明的方式，并提供足够的技术支持。
GPWC的出现给F1赛事敲响了警钟，业内人士惊呼F1将面临解体的危险。前乔丹车队老板埃迪说：“如果有朝一日他们将法拉利也拉过去了，那么大部分车队，连同伯尼埃克斯通，都将一块被拉过去。而伯尼是F1不可缺少的，他就像是父亲，管理着所有的事务，非常辛苦，但很公平。”
