迈凯轮抨击一套轮胎规定：减负变成了开销更大

　　新浪体育讯　削减预算是F1运动大势所趋，这一点得到了所有车队的认同，不过具体采用什么样的方式就有争议了，本赛季国际汽联在轮胎、引擎和空气动力学方面推出了一系列新规则，迈凯轮对此大加抨击，车队操作主管乔纳森-尼尔(Jonathan Neale)表示单一引擎两站比赛规则争议就不少，而排位赛和正赛只能采用一套轮胎就更不合理了，这只能让车队为此花更多的钱，而旨在降速的新空气动力学规定也没收到什么效果。

　　“大家都能看到为了开发长寿命的轮胎我们费了多大力气，耗费了多少试车时间，”尼尔说，“这种轮胎测试都是长距离的，可以想象我们为此增加了多少开销。”

　　尼尔否认了他们的新赛车MP4-20的新奇‘牛角翼’被禁用的可能性，“我们的新翼是完全符合规则要求的，也许它看起来很特别，实际上这只不过是普通的空气动力组件而已。”

　　(如意）