雷克南再次遭遇“魔咒” 在霍根海姆竟从未完赛过_综合体育_NIKE新浪竞技风暴

雷克南再次遭遇“魔咒” 在霍根海姆竟从未完赛过

http://sports.sina.com.cn 2004年07月26日11:54 体坛周报

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　　作者：徐菱虹苏克

　　记者徐菱虹、特约记者苏克报道上个周末，无数的德国车迷把霍根海姆赛道变成了红色的海洋，正式比赛前，所有人的心中都有一个共同的心愿：见证民族英雄舒马赫在家乡夺冠。67圈的比赛因为潘尼斯在第一次发车时的点火失败而减少了一圈，在全部66圈比赛中，舒马赫除了因为进站加油换胎外，一直牢牢占据着第一的位置。赛季前12站比赛结束后，

舒马赫即取得了11个分站冠军，追平了自己在2002赛季创造的单赛季11夺分站冠军的个人纪录，车王确实没有让家乡父老失望。

　　舒马赫：又一个完美周末

　　“一个完美的周末！昨天是首发，今天取得胜利。”赛后，舒马赫对比赛的总结言简意赅。法国站4次进站，英国站两次进站，舒马赫的最近两次胜利充满了戏剧色彩，这多少弥补了结果缺乏悬念的缺憾。在法拉利占据垄断地位的近几个赛季，他们在2002赛季采取的车队战术是最为旁人诟病的，原因是那时舒马赫与巴里切罗在赛道上的表演过于“赤裸裸”，缺乏体育道德的队内让车被明令禁止后，法拉利车队在本赛季的车队战术转变为“一致对外”。于是，德国站比赛前，大家关注的焦点之一还是法拉利的战术安排。

　　前往霍根海姆之前，法拉利车队技术小组一直加班加点为舒马赫制定合适的战术。在位于意大利的法拉利车队总部，技术总监罗斯·布朗和他的助手巴尔迪塞尼对着电脑显示屏上的图表冥思苦想，常常工作到深夜。最终，他们一致认可为舒马赫选择了传统的三次进站战术。上周六的排位赛中，舒马赫在两个单圈比赛中的表现判若两人，车王取得首发的过程似乎已经说明了他们的战术安排。只是，布朗故意卖了个关子，“在比赛中，我们必须灵活改变战术。”

　　“老实说，我的状态并不是100%的出色。”舒马赫赛前的这个表白让车队上下着实捏了一把汗。原来，霍根海姆赛道所在的德国巴符州近来流行流感，舒马赫也未能幸免。上周三晚上车王在曼海姆参加了一场足球义赛，尽管他一人打入两球，但赛后不幸被感冒病毒感染。更要命的是，舒马赫不能服药，因为药物可能会使他无法通过周日的兴奋剂检测。国际汽联不久前收到了一份新的违禁药品名单，几乎所有的常用感冒药的成分都榜上有名。因此舒马赫只能通过食物代替药品进行治疗，护理师辛格像中医疗法那样用草药熬汤给舒马赫喝，里面加了许多维生素C和鲜榨橙汁。车王的“御用”体能教练则给他喝加了豆腐和红辣椒的日本海藻汤，让他发汗。

　　正式比赛发车后，舒马赫一直保持着领先优势，在第10、28和47圈，他完成了三次进站，66圈比赛后，他第一个见到象征比赛结束的黑白方格旗。“比赛的开始阶段，基米(莱库宁)的速度非常快；简森(巴顿)的驾驶也非常出色，但是我保持住了领先优势。”展望比赛时，舒马赫就非常自信地表示，他不在乎来自对手的挑战，更在乎的是能否让现场自己的支持者感到满意，正如他在赛后所说的，结果妙不可言。

　　13：幸运或者不幸

　　正式排位赛中，英美车队的英国小将巴顿取得了第三的不错成绩，然而，由于在之前的自由练习赛中更换了引擎，他的发车位置不得不退后10位，只能以从来被认为代表不祥的“13”位出发。“很遗憾，但是幸运的是这并没有发生在比赛中，今年的比赛中我还没有因为引擎故障退出过。”巴顿很辨证地看待了自己遭遇的挫折，在霍根海姆赛道参加的4次比赛中，英国车手3次都拿到了积分。上一站主场作战时，巴顿没有能用登上领奖台的方式来感谢本土车迷的支持。来到霍根海姆之前，巴顿不仅鼓励自己要争取进入前三名，而且号召爆缸不断的队友佐滕琢磨也力争取得好成绩，让英美车队在车队积分榜上的位置更加稳固。

　　正式比赛进行到第13圈时，一直紧追舒马赫的莱库宁再次遭遇了“霍根海姆魔咒”：他驾驶的MP4-19B赛车的后定风翼突然断裂，赛车顿时像导弹一样直接冲到了赛道一边的轮胎防护墙上。莱库宁恼怒地摔掉方向盘从赛车中走出来，他并没有在撞车事故中受到任何损伤，可这个意外意味着他四次在霍根海姆的征战都被标注为“DNF”(没有完赛)。“我当然很失望，因为我们本来有取得胜利的可能。”据德国《图片报》报道，本周六，莱库宁将和女友珍妮在芬兰海门林纳的一座城堡内举行婚礼，届时将有100名贵宾前来祝贺。本来，莱库宁打算在霍根海姆击败舒马赫，既为自己献上一份新婚大礼，也能为迈凯轮车队在引擎供应商奔驰的主场挣回一点面子，结果，他的愿望全部落空了。

　　莱库宁提前退出后，舒马赫的夺冠更加成为了履行必要的手续。巴顿和阿隆索上演了整场比赛最为精彩的超越大战。在比赛中段，巴顿几次试图超越阿隆索不成，不得以采取了尾随战术，而在比赛还剩下约15圈时，巴顿终于成功抢到了第二的位置。“这是我职业生涯中最伟大的一场比赛”，巴顿给予了自己最高的褒奖。赛季前12站比赛后，他已经7次登上领奖台3次亚军4次季军)，英美车队也巩固了他们在车队积分榜上第三的位置。佐滕琢磨虽然只取得了第8名，但是两名车手拿到积分，刚刚宣布与本田续约至2007赛季的英美车队在德国站可谓大胜而归。

　　“成全”了巴顿，阿隆索也并非太沮丧，赛前，西班牙小将提前庆祝了自己的23岁生日，而德国站的第三名显然是一份不错的生日礼物。

　　夏天：悬念还在继续

　　舒马赫赢了，他把法拉利车队的战术意图不折不扣地变为了现实胜利，但是这支卫冕车队并没有能在霍根海姆举行庆祝提前夺冠的PARTY。原因之一是巴里切罗没有拿到分数，在第一圈的第一个弯道，巴里切罗就和库尔特哈德相撞，损坏了赛车的前鼻翼，这一意外打乱了法拉利车队的所有部署。最终，巴里切罗没有能把赛车开过终点线，12站比赛以来首次未能完成比赛。在前11站比赛中，巴西人不仅站站取分，而且只有两次没有能登上领奖台。

　　法拉利车队没有提前拿到连续第6座车队总冠军奖杯，舒马赫也没有能把第7个世界冠军提前揽入怀中，但是正如车王自己所说，这两个悬念变成现实，现在只是早晚的问题。

　　德国站比赛前，雷诺车队意大利车手特鲁利召开新闻发布会，表示自己下赛季肯定会换东家。尽管顶替小舒马赫出战的皮佐尼亚职业生涯中首次拿到积分，但即将在下赛季告别威廉姆斯车队的小舒马赫表示，自己仍在争取能赶上将于8月15日举行的匈牙利站比赛。转投丰田的小舒马赫明确表示了对特鲁利的好感，而特鲁利的出走进一步让转会市场在赛季进入收尾阶段时更加风生水起。赛季只剩下6站比赛，车队和车手总冠军已经只有理论上的悬念，而对于年终的其他排名，以及车手阵容的洗牌而言，竞争才刚刚开始。

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