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舒马赫飞车13载仍不满足 中国潜力巨大尚待开发


http://sports.sina.com.cn 2004年09月24日09:05 东方体育日报
舒马赫飞车13载仍不满足中国潜力巨大尚待开发

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  舒马赫、巴里切罗、巴顿、韦伯……2004年F1中国大奖赛开赛在即,来自法拉利、威廉姆斯、麦克拉伦等10支车队的20名车手齐聚上海。

  惊险刺激的F1赛事堪称“勇敢者的游戏”,而35岁的法拉利车手舒马赫无疑是“勇者之王”。舒马赫在F1车坛摸爬滚打了13年,被公认为最具赛车天赋的车手。1991年他第一次坐进F1赛车,驾驶几圈后就打破了车队的单圈速度纪录。无论在哪个赛道参赛,舒马赫只
要开上一两圈就能掌握这条赛道状况的95%。而其他车手则是80%或者更少。

  虽然2004年F1还有三站比赛,但舒马赫却凭借极大优势提前夺取了年度车手总冠军。不过,面对即将在上赛道举行的F1中国大奖赛,舒马赫仍显兴奋:“一想到将要驾车在世界一流的‘上’字形赛道飞奔,我就兴奋,真希望这个全新的感受快点到来。”

  当明天F1中国站排位赛在上赛道点火发车时,全世界车迷为之兴奋的“上海F1黄金周”将被推向高潮。

  中国上海站的比赛势必将成为F1系列赛中最重要的一站。《F1商业》杂志的资深记者马克·卡特勒几周前曾前往上海进行实地采访。他说,中国经济发展迅速,市场潜力巨大,F1登陆中国对该项运动的发展具有非常重大的意义。过去摩纳哥站一直被认为是F1最重要的一站,但如今,包括F1“掌门人”埃克莱斯通在内的很多人都认为,上海站的重要性已超过了摩纳哥站比赛。

  卡特勒对F1在中国的发展前景充满了信心,但他强调需要耐心,因为F1毕竟对中国人来说还是个比较陌生的舶来品,从认识到熟悉需要一个过程。另外,虽然说举办F1比赛能吸引更多的中国人对F1的关注,但是他认为,只有中国有了自己的F1车手或车队,那么中国人才会真正持续关注这项运动。

  是的,从明天开始,F1就在上海轰响起震耳的马达声,而真正深入了解F1,我们才刚刚开了个头……

  作者:晓新



 

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